Полировка лобового стекла

Полировка лобового стеклаПолировка лобового стекла

Полировка стекла, несмотря на название, первоначально призвана обеспечить безопасность водителя, а уж затем придать эстетичный вид транспортному средству.

Полировка может проводиться как в специализированных автомастерских, так и в домашних условиях, но в последнем случае качество выполненной работы может быть заметно хуже, если автовладелец в должной мере не обладает знаниями о правильном процессе полировки.

Для чего нужна полировка?

Сразу необходимо отметить – полировка лобового стекла не является решением проблемы, если на стекле образовались сколы либо большие трещины, полировка в данном случае является только заключительным этапом ремонта стекла, которому предшествует качественная профессиональная шлифовка. Выполнять шлифовку в домашних условиях крайне не рекомендуется, так как нарушение правил шлифовки может привести к следующим последствиям:

  • Трещина может стать ещё больше
  • Изображение в стекле может исказиться, появится так называемый эффект «линзирования»
  • Обработанные участки могут стать матовыми, что затруднит обзор водителя

Полировка удаляет либо снижает до минимума различные царапины и щербинки на лобовом стекле. Например, часто в ходе эксплуатации на щётках стеклоочистителя оседают различные абразивы (песок, пыль), которые царапают стекло. Полировка в данном случае будет отличным решением.

Процесс полировки

Сам процесс полировки состоит из трёх этапов:

  • Диагностика
  • Подготовка
  • Непосредственно полировка

На первом этапе необходимо установить тип и характер повреждений.  Следует понимать, что если на стекле есть глубокая царапина без сколов (глубиной более 50 микрон), то даже её полировка может привести к эффекту линзы и без шлифовки в данном случае не обойтись.

Когда все повреждения стекла определены, их необходимо отметить маркером с внутренней стороны стекла, чтобы при полировке не потерять места царапин.

На подготовительном этапе необходимо полностью очистить стекло и накрыть остальную часть автомобиля плёнкой или другой защитой, чтобы в процессе не повредить другие части транспорта.

Сам процесс полировки заключается в следующем — на повреждённые поверхности стекла наносится полировальная паста и растирается полировальной машиной в небольшой площади. При этом данная площадь постоянно должна обрабатываться холодной водой (например, с брызгалки), чтобы полировальная паста не засохла раньше времени и чтобы стекло не перегрелось и не образовался эффект линзы.